马航客机MH370失联超过一周之后，调查工作有了较明确进展。马来西亚官方多天回避正面回应MH370可能遭骑劫的传言后，首相纳吉昨天突然举行记者会，承认客机失联后改变航道及通讯系统关闭都是有人蓄意使然。

　　这是纳吉在马航班机出事后首次正式召开记者会。虽然他仍不愿证实客机是否遭骑劫，但当局的调查方向显然已从原来的意外与机械故障，转向有人蓄意犯罪的角度。

　　纳吉指出，卫星服务供应商提供的最新资料显示，MH370上的多个通讯系统先后遭人关闭，客机折返也可能是有人蓄意为之。

　　他说，MH370航班于3月8日凌晨1时30分与塔台失联约6小时40分钟后，在上午8时11分最后一次发送卫星讯号。由于受限于有关卫星讯号的种类，由此讯号无法获知客机当时的准确位置，但调查员却能凭此讯号推测出飞机发出最后讯号的位置可能在两个狭长的“空中走廊”里，即从中亚的哈萨克、土库曼一直延伸到泰国的“北部走廊”，以及从印度尼西亚到南印度洋的“南部走廊”。

　　一位参与调查的马国政府官员昨天向西方媒体透露，调查人员已确认一名或多名飞行能手骑劫了MH370班机、关闭通讯系统及改变航线。他说，虽然骑劫者没有说出动机或提出诉求，当局也还不清楚飞机现在何处，但劫机一事“确凿无误”。

　　美国媒体引述美国官员和调查员指出，MH370和地面控制中心失去联系后，曾多次大幅度调整飞行高度和航向，包括突然急升了4万5000英尺，超越了这款波音777-200型的飞行高度极限，因而失去与民用雷达的联系，并向西急转。这一切意味着有懂得驾驶飞机的人在操控飞机及刻意更改航道，因此判断客机可能遭骑劫。

　　其实，外国媒体日前已引述美国调查人员的说法，指MH370班机失联后至少还持续飞行了四个小时，因此推测它可能遭骑劫。马国代交通部长希山慕丁随即否认这个说法，不过有关“劫机”猜测甚嚣尘上。

　　纳吉昨天说：“虽然媒体报道说客机是被骑劫了，但我要清楚地说，我们还在调查MH370偏离原定航线的所有可能性。”

　　终止南中国海搜寻

　　他说，由于出现了新的卫星资料，搜寻工作的性质和范围也将调整，南中国海中的行动将停止。此外，当局下来将重新把调查重点放在机组人员与乘客。

　　记者会结束后，马国警方立刻搜查了MH370班机机长查哈里在雪兰莪沙亚南的寓所。客机失踪后，警方每天都派人守在机师寓所外，但一直没有入内。警方过后也搜索了副机师法力阿都哈密的住家。

　　纳吉昨天在13分钟的记者会上谨慎地逐字念出声明，过后不接受媒体提问。这场记者会原定下午1时30分召开，后来迟至约2时20分才开始。当局原本宣布将收集媒体的问题，由纳吉昨天下午5时30分再开记者会来回答，可是第二场记者会过后不知何故取消了。

　　8日凌晨从吉隆坡国际机场起飞的MH370航班载着227名乘客和12名机组人员。纳吉昨天虽然提出了客机失联的可能原因，但仍无法解答客机如今的可能状况，包括它是否已因骑劫而坠毁，或是已经安全着陆；此外，如果真是骑劫，那么骑劫者动机何在以及为何至今未提出诉求等等都是个谜。

　　时间就是生命

　　中国外交部对纳吉谈话只发表了简短声明，表示中方高度关注纳吉宣布的最新信息，要求马国继续向中方提供更全面与准确的情况。

中方声明指出：“今天是马航MH370航班失联第八天，但飞机下落仍不得而知。时间就是生命。我们敦促马方根据新情况进一步扩大并明确搜寻范围、加大搜寻力度，要求马方呼吁更多国家参与搜寻。”